Описание :
1.Aнализ других производителей показал, что наши размеры являются самыми увеличенными (особенно в сравнении с польским производителем).
2. Наши ковры имеют язычок педали отдыха ноги водителя.
3. У переднего пассажира ковёр с увеличенным покрытием которое накрывает колёсную арку, где очень часто пачкается ногами пассажиров.
Касательно бортов, следует очень важно отметить, то что разработка моделей наших ковров предусматривает изначально, что борт плотно прилегает к обшивке пола автомобиля и щели между ними абсолютно исключены, чего не можно сказать о других производителях.
Касательно высоты борта. Анализируя рынок резиновых ковриков, мы пришли к выводу, что потребители делятся на две категории: первая- которые отдают предпочтение коврам без борта; вторая- с бортом.При этом у многих потребителей может возникнуть ошибочное мнение — чем выше борт тем больше в нём может удерживаться воды. Ошибочное потому, что это правило действует только когда атомобиль стоит на месте, а вот когда он движется, то воде (впрочем, как и всему находящемуся в салоне) передаётся динамика движения и вода начинает колебаться по всему ковру, и здесь никто не может предугадать на каком из виражей она набрав нужную скорость перехлестнет за борт.
Поэтому мы соединили для повышенной практичности борт и клетку, чего не делает ни один из известных нам производителей.
1.Aнализ других производителей показал, что наши размеры являются самыми увеличенными (особенно в сравнении с польским производителем).
2. Наши ковры имеют язычок педали отдыха ноги водителя.
3. У переднего пассажира ковёр с увеличенным покрытием которое накрывает колёсную арку, где очень часто пачкается ногами пассажиров.
Касательно бортов, следует очень важно отметить, то что разработка моделей наших ковров предусматривает изначально, что борт плотно прилегает к обшивке пола автомобиля и щели между ними абсолютно исключены, чего не можно сказать о других производителях.
Касательно высоты борта. Анализируя рынок резиновых ковриков, мы пришли к выводу, что потребители делятся на две категории: первая- которые отдают предпочтение коврам без борта; вторая- с бортом.При этом у многих потребителей может возникнуть ошибочное мнение — чем выше борт тем больше в нём может удерживаться воды. Ошибочное потому, что это правило действует только когда атомобиль стоит на месте, а вот когда он движется, то воде (впрочем, как и всему находящемуся в салоне) передаётся динамика движения и вода начинает колебаться по всему ковру, и здесь никто не может предугадать на каком из виражей она набрав нужную скорость перехлестнет за борт.
Поэтому мы соединили для повышенной практичности борт и клетку, чего не делает ни один из известных нам производителей.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Peugeot |
| Совместимость с маркой | Peugeot |
| Совместимость с моделью | 3008 |
Информация для заказа
- Цена: 1 559 ₴/комплект







